本报6月10日讯(记者　蓝娜娜)　日前 ，青岛——海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程、青岛市红岛——胶南城际(井冈山路—大珠山段)轨道交通工程获国家发改委正式批复 ，已展开各项准备工作。

　　今年4月28日 ，国家发改委正式批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》。根据《规划》 ，山东省城际轨道交通网涵盖17市 ，总里程达3753公里 ，共批复济南——青岛、潍坊——莱西、青岛——海阳、红岛——胶南等21个城际铁路项目。全省未来将形成以济南、青岛为中心 ，实现与周边城市1小时交通圈、济南与地级市及周边省会城市两小时交通圈、各地级市间3小时交通圈。

　　10日 ，记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉 ，青岛——海阳城际(蓝色硅谷段)、青岛市红岛——胶南城际(井冈山路——大珠山段)轨道交通工程已开展各项准备工作。

　　青岛至海阳城际从规划的崂山区引出 ，向北沿既有滨海大道 ，经崂山、王哥庄、蓝色硅谷核心区后到达终点海阳市 ，线路长度114公里。根据此前发布的环评信息 ，全线共设置22座车站 ，依次为苗岭路站、会展中心站、科大路站、辽阳东路站、枣山东路站、株洲路站、海洋大学站、世园会站、北宅站、北九水站、王哥庄站、土寨河站、蓝色硅谷站、山东大学站、大任河站、摩天三五站、博览中心站、皋虞站、大田路站、唐家庄站、盐田西站、王村新城站。

　　红岛至胶南城际从红岛引出 ，沿胶州湾向南 ，到达终点董家口 ，线路长度101公里。工程将采取分期建设的方式。其中 ，董家口火车站至嘉陵江路站段共设置20个站点 ，依次是董家口火车站、泊里站、中心路站、贡口湾站、琅琊台站、港城CBD站、古镇口南站、古镇口站、大珠山站(一期终点)、世纪大道站、珠海路站、泰山路站、北京路站、朝阳山CBD站、东方影都站、黄海东路站、灵山卫站、嘉年华站、井冈山路站(一期起点)、嘉陵江路站。

　　青岛—海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程示意图。

　　红岛—胶南城际(井冈山路—大珠山段)轨道交通工程示意图。

http://sjb.qlwb.com.cn/qlwb/content/20140611/ArticelQ04002FM.htm